250 km di coda di ricarica per 3 ore, la ricarica ad alta-velocità durante il Festival di Primavera è difficile da diventare un caso classico

On February 15, the China Consumers Association released a public opinion analysis report on consumer rights protection during the Spring Festival. The report pointed out that "high-speed charging is difficult and there is no solution" has become a typical case of consumer rights protection during the Spring Festival.

According to data released by the China Electric Vehicle Charging Infrastructure Promotion Alliance (referred to as the "Charging Alliance"), there will be 340,000 new public charging piles in 2021, and 1.147 million public charging piles have been built by the end of 2021, including 470,000 DC charging piles. , 677,000 AC charging piles. At the same time, the number of swap stations in my country has grown rapidly, from 555 at the end of 2020 to 1,298 at the end of 2021.

Secondo i dati della Federazione dei passeggeri, le vendite al dettaglio di veicoli a nuova energia in Cina saranno 2,989 milioni nel 2021, con un aumento-su{4}}anno del 169,1%; i dati del Ministero della Pubblica Sicurezza mostrano che il numero di veicoli a nuova energia in Cina raggiungerà 7,84 milioni entro la fine del 2021, di cui il numero di veicoli elettrici puri sarà 6,4 milioni. . Dal confronto dei dati, non è difficile vedere che quando i veicoli a nuova energia crescono rapidamente, anche l'infrastruttura di ricarica sta accelerando il layout, ma la velocità del layout degli impianti di ricarica è ben lungi dall'essere al passo con la velocità della produzione automobilistica. In questo contesto, il problema della ricarica dei veicoli a nuova energia sta diventando sempre più difficile e di rilievo.

CCTV Finance once reported that a new energy vehicle owner who returned from Shenzhen to Hunan during the National Day holiday spent more than five hours charging the car in the Leiyang service area. sixteen hours. The owner of the car said: "At that time, I checked the navigation and decided to go home temporarily, and I walked relatively smoothly along the way. When I arrived at the Leiyang service area, I had to charge some electricity. As a result, when I arrived at the charging station, many cars lined up there. Charge."

Following the National Day holiday, the 2022 Spring Festival new energy vehicles ushered in the "big test" again. On the eve of the Spring Festival on January 29, CCTV reported that during the first Spring Festival holiday when the new energy vehicle market broke out, the number of new energy vehicle trips in my country may double. At the same time, the daily charging peak of expressways appeared in advance, and the State Grid predicted that some expressways would still be queued for charging. Shi Shuanglong, operation and monitoring director of State Grid Electric Vehicle Service Company, said that from the perspective of the daily charging capacity of expressways, the charging stations on some popular expressways have been operating at full capacity. It is expected that the maximum daily charging capacity during the Spring Festival will reach 1.4 million KWh. nearly doubled from last year.

Secondo i rapporti, la provincia del Guangdong ha installato più di 500 pali di ricarica nelle principali aree di servizio ad alta-velocità prima del Festival di Primavera di quest'anno. Al momento, ci sono più di 1.800 pile di ricarica ad alta-velocità nella provincia. Nello Shandong e in altri luoghi, le cabine di ricarica di emergenza sono ufficialmente in servizio anche durante il periodo di viaggio del Festival di Primavera e le cabine di ricarica di emergenza possono essere installate in aree di servizio ad alta-velocità in qualsiasi momento in base al flusso del traffico. Nello Jiangsu e in altri luoghi, la State Grid ha anche equipaggiato veicoli di ricarica di emergenza per alleviare il fenomeno delle code dovute alla ricarica ad alta-velocità, e anche la rete di ricarica nel delta del fiume Yangtze sta accelerando la sua estensione alle township.

Rispetto agli anni precedenti, i nuovi impianti di ricarica dell'energia stanno diventando sempre più perfetti e le pile di ricarica si trovano nelle vicinanze in molti luoghi, motivo per cui sempre più proprietari di auto scelgono di guidare veicoli a nuova energia. Tuttavia, durante il periodo di viaggio del Festival di Primavera, anche i veicoli a nuova energia sembrano essere impotenti. Secondo quanto riportato dai media, durante il Festival di Primavera, i veicoli a nuova energia in attesa di essere ricaricati nell'area di servizio Waxi della Jiguang Expressway (direzione Guangzhou) sono stati allineati al cancello del parcheggio dell'area di servizio. Durante il periodo, alcuni utenti della rete hanno rivelato che durante le vacanze del Festival di Primavera, i proprietari di auto si sono battuti per caricare le pile.