Il numero di assicurazioni stradali obbligatorie per le auto di lusso di fascia media e alta- a gennaio: la BMW Serie 5 vince il campionato, l'Audi A7L vende 262 unità al mese
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Recently, the media released the data of compulsory traffic insurance in China's auto market in January 2022. In the luxury mid-to-high-end car market, the BMW Brilliance 5 Series won the championship by a large margin, with 26,693 units of compulsory traffic insurance in January. The number of imported 5-series vehicles with compulsory insurance in January was 1,539, and the number of 6-series GTs was 1,488. The performance of the two imported models was very stable. The high-end BMW M5 had 17 units of compulsory insurance in January.
La classe E{0}}del benz di Pechino aveva 21.063 veicoli con assicurazione obbligatoria a gennaio, che è anche un ottimo risultato. Il numero di veicoli importati di classe-E con assicurazione obbligatoria a gennaio è stato di 1.180, tornando al livello normale. Il numero di assicurazioni obbligatorie per la coupé CLS a gennaio era 287, una cifra lontana dalla media. Il numero di AMG di classe E-con assicurazione obbligatoria a gennaio era 18.
FAW Audi A6L had 13,746 units of compulsory insurance in January, which has been left behind by two old rivals. The listing of SAIC Audi A7L will have a certain negative impact on its sales. The number of A7L's compulsory insurance in January was 262 units. The number of imported A7 vehicles with compulsory insurance in January was 380 vehicles, and the imported A6 vehicles were 499 vehicles, and the sales trend was basically stable. The number of sports models S6 and S7 with compulsory insurance in January was 21 and 16, and the high-performance models RS6 and RS7 were 8 or 2.
L'Hongqi H9 ha continuato il suo buon slancio, con 3.122 unità di assicurazione obbligatoria a gennaio e 577 unità dell'Hongqi H7, che è anche un risultato positivo. Volvo S90 è il leader delle vendite del settore del lusso di secondo-livello con 3113 unità e la V90 importata è di 312 unità, il che è un risultato piuttosto buono. La Cadillac CT6 aveva 1.569 coperture assicurative obbligatorie a gennaio, che è stata battuta dalla Volvo S90.
La Jaguar XFL aveva 636 veicoli con assicurazione obbligatoria a gennaio, ancora appartenenti al modello marginale nel mercato. La Maserati Ghibli aveva 168 unità di assicurazione obbligatoria a gennaio, una cifra non pari alla Taycan, un'auto elettrica Porsche di fascia medio-alta-a{3}}alta-, che aveva 330 unità di assicurazione obbligatoria a gennaio. Il numero di veicoli Genesis G80 con assicurazione obbligatoria a gennaio era 67. La qualità del prodotto di questa vettura non è male, ma la riconoscibilità del marchio è bassa e la copertura della rete di vendita è troppo ridotta.