Industry Watch: dove andrà Mazda dopo la fusione di nord e sud?

A proposito di Mazda, oltre alla ben-tecnologia del motore rotativo, c'è una parola ampiamente diffusa tra la gente.

Ed è un'osservazione del fratello Zhou interpretato da Tony Leung Ka Fai nel film di Hong Kong "Black Gold". "Stiamo guidando tutti su Mercedes-Benz, Rolls-Royce, tu stai guidando una Mazda, non c'è da stupirsi se sei bloccato nel traffico! Stai guidando una Mazda, non sei qualificato per tenere questo incontro a Tutto."

Sebbene Tony Leung fosse molto popolare in questo film, le sue osservazioni hanno comunque mandato in frantumi molti proprietari di Mazda e alcuni proprietari di Mazda hanno detto senza mezzi termini: "Perché sei nero Mazda? Anche se è solo un marchio civile, non posso affatto rallentare"!

In effetti, le prestazioni di guida di Mazda sono abbastanza buone e il titolo di "BMW dell'Est" è stato fatto circolare tra la gente. Tuttavia, rispetto a "due campi e una produzione", la popolarità di Mazda è relativamente piccola. Negli ultimi anni, le sue vendite interne sono state alte e talvolta basse. L'etichetta di nicchia del suo marchio sta diventando sempre più evidente, e c'è ancora molta distanza dalla vera "BMW".

Per cambiare questo lento status quo, Mazda ha recentemente rivelato in un'intervista con i media europei che Mazda prevede di diventare un produttore maturo di auto di lusso in futuro. Vale la pena notare che Mazda ha aggiunto qui: "Non intendiamo competere con i tradizionali marchi di lusso tedeschi, ma fornire qualcosa di nuovo per attirare i consumatori di auto premium in cerca di un cambiamento".

La regolazione del tuo posizionamento ti impedirà di "ingorghi"?

Certo, questa volta Mazda vuole trasformarsi in un marchio di lusso non è una cosa del tutto improvvisa. In effetti, già all'inizio degli anni '90, Mazda ha anche fondato un marchio di lusso indipendente - Amati, ma a causa di problemi di finanziamento e prestazioni successivi, Mazda ha interrotto questo piano prima del rilascio ufficiale del marchio Amati.

Negli ultimi anni, si può notare che nella pianificazione del prodotto Mazda, tutte le nuove auto del futuro saranno costruite su una nuova piattaforma motore longitudinale, il che significa che Mazda sarà aggiornata a un modello a trazione posteriore longitudinale-e sarà inoltre dotato dell'ultimo-motore a sei cilindri in linea, questa serie di operazioni sono tutte destinate a entrare nel mercato automobilistico{2}}di fascia alta e il cambiamento farà sì che i consumatori abbiano una visione diversa di Mazda .

In altre parole, l'aggiornamento di Mazda questa volta non riguarda solo il lusso degli esterni e degli interni, ma anche la tecnologia e il livello di potenza. SUV medio{0}}a{1}}grandi come CX-60, CX-70, CX-80 e CX-90 saranno dotati di tecnologie come rotori, motori a sei cilindri in linea e ibridi per spingere il marchio a nuove vette.

È innegabile che Mazda sia davvero un marchio molto personale. Nonostante sia attiva nel mondo, la sua quota è molto piccola e, di fronte a un mercato sempre più competitivo, va comunque per la sua strada, sapendo che le vendite sono in calo. Quando tutti pensano che possa solo svilupparsi senza intoppi, devono esprimere che vuole diventare un marchio di auto di lusso e ci sono ancora molte possibilità per Mazda.